夏粮收购关键期，陕农供应链集团汉中公司立足粮食物流主业，主动打破传统单一公路、铁路货运的路径依赖，积极拓展“船运+港铁+江海联运”多式联运新模式，依托水运运量大、低运价的核心优势，大幅压缩大宗粮食调运综合成本，提升跨区域粮食物流周转效率，全力保障仓储补库和购销业务高效推进。

在中央储备库荆州直属库石首分库玉米补库业务中，公司搭建全流程闭环物流监管体系，落地标准化“产地-铁路-港口-海运-江运-入库”港铁江海联运链路：从东北粮源产地采购环节开始，工作人员第一时间核验粮食质量、清点数量，确认达标后直接灌装集装箱，短倒至就近铁路专用线发运，经铁路直达鲅鱼圈港后转海运南下至南通码头，后续通过长江江船水运、短途倒运直达储备库区。期间，公司派驻专人全程驻场把控装卸、中转、转运全流程作业节点，现场监督“集改散”作业，严格管控粮食损耗率，筑牢粮食物流安全防线。实现从产地到储备库全流程节点可控、信息可溯，全程无断点、无疏漏。

在供销粮油（安徽）有限公司小麦采购业务中，公司充分利用内河水运优势，积极开辟高效低成本的皖粮入渝专属运输通道，将采购的小麦于颍州港、南召港集中装船，经芜湖汇隆港中转，依托长江黄金水运干线运达重庆港口。相较于传统陆路运输，该水运模式运力充足、单吨运费较公路降低40%以上，全程密闭运输损耗可控制在0.3%以内，有效破解了陆路长途运输运力紧张、成本偏高、损耗大的行业痛点。通过公司全程统筹物流调度、在途动态追踪与到港核验工作，构建起采购、装船、中转、抵港、入库一体化闭环管控体系，粮食物流转运效率较传统模式提升30%，运营成本实现显著压降。

下一步，公司将总结联运作业经验，完善全流程标准化监管机制，不断拓宽跨区域粮食物流运输新渠道，以专业化、精细化的物流服务筑牢区域粮食保供防线，为企业高质量发展持续赋能增效。